الجمارك السورية للسيارات 2026 – بعد قرارات الحكومة الانتقالية

الجمارك السورية شهدت إعادة هيكلة تشريعيّة كبيرة منذ نهاية 2024 مع تسلّم الحكومة الانتقالية: إصدار نشرة رسوم موحَّدة جديدة، وقف استيراد المستعمل، وإطلاق منصّة إلكترونيّة لإثبات أرقام الهياكل. هذا الدليل يشرح بالتفصيل كيف تعمل الجمارك السورية على السيارات في 2026، مع شفافيّة تامّة بشأن ما هو موثَّق وما يحتاج إلى التحقّق المباشر.

الإطار العام الحالي

الجمارك السورية تابعة للإدارة العامّة للجمارك في وزارة الماليّة. مكاتبها الرئيسيّة في موانئ اللاذقيّة وطرطوس ومنافذ حدوديّة برّيّة، إضافةً إلى مكاتب داخليّة في المحافظات الكبرى. الجهات الناظمة لاستيراد السيارات تشمل أيضاً:

• وزارة الاقتصاد والصناعة: تُصدر قرارات السماح والحظر والشروط (مثل قرار 29/6/2025)
• اللجنة الوطنيّة للاستيراد والتصدير: تُصدر القرارات التنظيميّة (مثل قرارَيْ 4/2025 و5/2025)
• الهيئة العامّة للمنافذ البريّة والبحريّة: تنشر تعرفة الرسوم الموحَّدة
• مديريّة النقل العامة: مسؤولة عن الفحص الفنّي وإصدار اللوحات

المراحل الأربع للتخليص الجمركي

1. الإقرار الجمركي: تقديم وثائق السيارة ومعلوماتها — يتم الآن جزء منه عبر المنصّة الإلكترونيّة (لإثبات رقم الهيكل بشكل أصولي)
2. التقييم الجمركي: تحديد القيمة و/أو الفئة الدولاريّة للرسم وفق نشرة 11/1/2025
3. الفحص الجمركي: مطابقة السيارة الفعليّة مع الإقرار
4. الإفراج الجمركي: بعد دفع الرسوم وإصدار شهادة الإفراج

الوثائق المطلوبة للتخليص الجمركي

كل ورقة من هذه الوثائق إجباريّة. غياب أيّ منها يعطّل العمليّة:

• أصل وثيقة الملكيّة (Title) من بلد المنشأ، باسمك أنت أو مع توكيل
• الفاتورة الأصليّة أو عقد الشراء، مصدَّقة
• بوليصة الشحن (Bill of Lading) الأصليّة
• شهادة المنشأ (Certificate of Origin)
• قائمة الشحن (Packing List)
• شهادة التأمين البحري
• صورة عن بطاقة هويّتك أو جواز سفرك إن كنت مغترباً
• توكيل لوكيل التخليص الجمركي إذا كنت لن تباشر الإجراءات بنفسك (مصدَّق من القنصليّة إن كنت خارج سوريا)
• شهادة المواصفات الفنيّة وسنة الصنع — أساسيّة للتحقّق من شرط ≤ سنتين
• تسجيل رقم الهيكل (VIN) على المنصّة الإلكترونيّة (مهم خاصّة للسيارات القادمة من المناطق الحرّة بموجب قرار 4/2025)

كيف يُحسب التقييم الجمركي؟

للسيارات التقليديّة المسموحة (ركوب جديدة ≤ سنتين، شاحنات ≤ 10 سنوات، باصات 32+ ≤ 4 سنوات):

• وفق نشرة 11/1/2025، الرسم الجمركي على سيارات الركوب أصبح ثابتاً بالدولار حسب سنة الصنع، لا نسبة من القيمة. الفئات المتداولة: 1,000 USD (≤2010)، 1,500 USD (2011–2015)، 2,000 USD (2016–2020)، 2,500 USD (2021+).
• عمليّاً، السيارات المسموحة لاستيراد الركوب الجديد تقع كلها في فئة 2,500 USD.

للسيارات الكهربائيّة والهجينة (مرسوم 240/2024):

• 10٪ للمجمَّعة محلياً، 20٪ للمستوردة بالكامل — تُحتسب على القيمة الجمركيّة (CIF أو القيمة المرجعيّة).

إذا اعتُبرَت قيمة الفاتورة أقلّ من السوق، الجمارك ترفعها للقيمة المرجعيّة. لذلك التلاعب بالفاتورة لتقليل الرسوم على الكهربائيّة لا يُجدي.

عناصر التكلفة الكاملة على السيارة

إلى جانب الرسم الجمركي الأساسي، تُفرَض عدّة بنود قابلة للتغيّر:

• الرسم الجمركي (ثابت بالدولار للركوب التقليدية، أو نسبة للكهربائيّة)
• رسم الإنفاق الاستهلاكي الجديد: يبدأ تطبيقه 1/6/2026 على واردات محدَّدة. الفئات والنسب الكاملة لم تُنشر بصيغة مفتوحة موثَّقة بعد.
• رسوم الفحص الفنّي (مبلغ ثابت تقريباً)
• رسوم تسجيل وترخيص (مبلغ ثابت)
• رسوم إداريّة متفرّقة: ختم، نسخ، طوابع
• غرامات تأخير: إذا تجاوزت مهلة التخليص

للأرقام التفصيلية والشفافية الكاملة بشأن المصادر، راجع دليل ضرائب وجمارك الاستيراد.

كيف تختار وكيل تخليص جمركي؟

وكيل التخليص الجمركي قد يوفّر عليك أيّاماً وآلاف الدولارات إذا اخترتَه جيداً. معايير الاختيار:

• الترخيص الرسمي: لا تتعامل مع وسطاء غير مرخّصين لدى الإدارة العامة للجمارك
• الخبرة في السيارات تحديداً: ليس كل وكيل تخليص يعرف خصوصيّاتها
• السمعة في السوق: اطلب توصيات من مستوردين سابقين بعد قرار 29/6/2025
• الشفافيّة في الأتعاب: اعرف العمولة المسبقاً، لا توقّع على نسبة من القيمة
• التواصل المنتظم: يُحدّثك بكل خطوة

الأتعاب المعتادة: 100–400 دولار حسب نوع السيارة وتعقيد الإجراءات.

الأخطاء التي تكلّف الآلاف

1. محاولة جمركة سيارة ركوب مستعملة: ممنوعة منذ 29/6/2025 — لن تُجمرَك ولو دفعت كل الرسوم
2. محاولة جمركة سيارة ركوب جديدة عمرها أكثر من سنتين: مرفوضة قانوناً
3. التلاعب بقيمة الفاتورة (للكهربائيّة المُحتسبة بالنسبة): قاعدة بيانات الجمارك تكشفه، النتيجة رفع التقييم + غرامة + احتمال مصادرة
4. الإقرار بمواصفات خاطئة (مثل تصنيف خاطئ للسيارة): يُكتشف عند الفحص
5. التأخّر في إنهاء التخليص: كل يوم بعد المهلة = رسوم تخزين وأرضيّة
6. عدم تسجيل رقم الهيكل على المنصّة الإلكترونيّة للسيارات الخاضعة لقرار 4/2025
7. اختيار وكيل غير مرخّص: قد ينتهي بك المطاف بأوراق مزوّرة أو ضائعة

حالات خاصّة

السيارات الكهربائيّة والهجينة

تخضع لمرسوم 240/2024: 10٪ للمجمَّعة محلياً، 20٪ للمستوردة بالكامل. هذا أدّى إلى ارتفاع تسجيلها في 2024 بنسبة 110٪. تفاصيل في دليل الكهربائيّة.

سيارات المغتربين العائدين

للسوريين العائدين بشكل دائم تسهيلات جمركيّة خاصّة وأنظمة إدخال مؤقّت. الشروط الراهنة يجب التحقّق منها قرب موعد العودة، إذ تتفاوت بقرارات تنفيذيّة.

سيارات المناطق الحرّة والإدخال المؤقت

بموجب قرار اللجنة الوطنيّة للاستيراد والتصدير 4/2025 (تطبيق 4/1/2026، مهلة 30 يوماً)، السيارات الموجودة فعلاً في المناطق الحرّة والمنافذ والإدخال المؤقت يمكن جمركتها بشروط: ثبوت رقم الهيكل بشكل أصولي وخلوّه من الطمس، تقديم وثائق قانونيّة وفنّيّة كاملة، وعدم شمول السيارة بقضايا تهريب أو أحكام قضائيّة. الإدارة العامّة للجمارك مكلَّفة بالتنفيذ.

السيارات للمعاقين

وفق المعلومات المتاحة، يوجد إعفاء جزئي أو كامل لاستيراد سيارات مهيّأة للمعاقين ضمن شروط طبيّة وإداريّة. التفاصيل المُحدَّثة بعد التحوّل السياسي يجب التحقّق منها مع الإدارة العامة للجمارك.

أسئلة شائعة

الخلاصة

الجمارك السوريّة في 2026 تعمل ضمن إطار جديد أبسط ظاهرياً (رسم ثابت بالدولار للركوب، نسب تفضيليّة للكهربائيّة)، لكن المعلومات المنشورة بصيغة مفتوحة وكاملة تبقى محدودة. الشفافيّة والصبر والتحقّق المباشر مع وكيل تخليص مرخَّص توفّر أكثر ممّا توفّره أيّ طريق مختصرة. خطّط للتخليص قبل وصول السيارة، وابتعد عن أيّ وعد بـ"تخفيض" غير مدعوم بقرار رسمي.

اقرأ أيضاً: حساب الضرائب التفصيلي | دليل الاستيراد خطوة بخطوة